Сложные алюминиевые крепления двигателя, обработанные на станке с ЧПУ
Сложные алюминиевые крепления двигателей, изготовленные на станке с ЧПУ, — это специально разработанные-компоненты, предназначенные для крепления, позиционирования и выравнивания двигателей в оборудовании автоматизации, робототехнике, системах движения и специализированном оборудовании.
Технические характеристики
|
Параметр |
Подробности |
|
Тип продукта |
Изготовленное на заказ крепление/кронштейн двигателя с ЧПУ |
|
Производственный процесс |
3-осевое, 4-осевое и 5-осевое фрезерование с ЧПУ, прецизионное нарезание резьбы |
|
Материалы |
Алюминий 6061-T6, 7075-T6, 2024, 5052 или сплавы, указанные пользователем. |
|
Входные данные для проектирования |
2D-чертежи (PDF, DWG) и файлы 3D CAD (STEP, IGS) |
|
Интегрированные функции |
Схемы монтажных отверстий, выравнивающие пазы, цековки, утопленные карманы, шпоночные пазы, базовые поверхности |
|
Отделка поверхности |
После-механической обработки, прозрачное/цветное анодирование, анодирование твердого покрытия (тип III), дробеструйная очистка, порошковое покрытие |
|
Допуски |
Стандарт: ±0,05 мм (±0,002 дюйма); Прецизионные характеристики: до ±0,01 мм (±0,0004 дюйма) |
|
Объем производства |
Быстрое прототипирование, мелкосерийное и повторное производство |
|
Контроль качества |
100% контроль размеров, проверка КИМ, первая проверка изделия (FAI), отчеты об испытаниях материалов (MTR) |
|
Приложения |
Оборудование автоматизации, робототехника, системы движения, приводные агрегаты, конвейеры |
Интегрированные функции и преимущества конструкции
Многообразный-монтаж:Разработан в соответствии с требованиями стандартов NEMA, IEC или собственных серво/шаговых двигателей.
Прецизионные схемы отверстий:Имеет нестандартную метрическую или дюймовую резьбу, цековку и зазорные отверстия.
Карманы для уменьшения веса-:Оптимизированное расположение карманов удаляет ненужный материал без снижения прочности конструкции.
Особенности выравнивания:Встроенные направляющие кольца, отверстия под установочные штифты и обработанные опорные точки обеспечивают повторяемость позиционирования.
Освобождение от оформления:Специальные карманы защищают проводку двигателя, разъемы и прилегающие компоненты машины.
Согласование и критический контроль качества
Плоскость монтажной поверхности:Проверено, чтобы гарантировать плоский интерфейс и предотвращать угловое отклонение при затягивании оборудования.
Истинные допуски положения:Проверяется с использованием оборудования КИМ для обеспечения точного соосности валов с коробкой передач или системами привода.
Контроль покрытия и резьбы:Перед анодированием на важные сопрягаемые поверхности и резьбовые отверстия наносится маска для сохранения окончательных размеров.
Выбор материала
Алюминий 6061-T6
Рекомендуется для общей автоматизации, обеспечивая превосходную обрабатываемость, структурную прочность, коррозионную стойкость и экономическую эффективность.
Алюминий 7075-T6
Выбран для высокопроизводительных-приложений, требующих максимального соотношения прочности-к-весу и усталостной прочности.
Прослеживаемость материалов
Все сырье поставляется с полной отслеживаемостью, а отчеты об испытаниях материалов (MTR) предоставляются по запросу.
Гарантия качества и соответствие
Сертификация ISO 9001
Строгое соблюдение протоколов управления качеством.
Передовая метрология
Проверка КИМ на соответствие ключевым геометрическим и размерным требованиям.
Полная документация
Доступны отчеты о первой проверке изделия (FAI), MTR и документация о соответствии RoHS/REACH.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какой алюминий обычно используется для креплений двигателя, обработанных на станках с ЧПУ?
Ответ: Алюминий 6061 обычно используется для общего монтажа двигателей, поскольку он обеспечивает практический баланс обрабатываемости, прочности, коррозионной стойкости, доступности и стоимости.
Вопрос: Можно ли изготовить сложную алюминиевую опору двигателя на основе моего файла САПР?
А: Да. Файл 3D CAD, такой как STEP или STP, можно использовать для оценки геометрии и подготовки процесса обработки.
Вопрос: Можно ли настроить рисунок монтажных отверстий двигателя?
А: Да. Диаметр отверстия, расстояние, положение, тип резьбы, глубина резьбы, цековки, зенковки и схемы крепления могут быть настроены в соответствии с инженерным чертежом.
Вопрос: Может ли обработка на станках с ЧПУ производить карманы, пазы и ступенчатые монтажные поверхности?
А: Да. Фрезерование с ЧПУ позволяет создавать карманы, пазы, ступенчатые поверхности, углубления и другие сложные элементы, если геометрия доступна выбранным режущим инструментам.
Вопрос: Должен ли я выбрать алюминий 6061 или 7075?
О: Правильный выбор зависит от применения.. 6061 часто подходит, когда важны сбалансированные механические свойства, обрабатываемость, доступность и стоимость.. 7075 может быть оправдан, когда требуется более высокая прочность.
Вопрос: Можно ли анодировать алюминиевую опору двигателя?
А: Да. Для алюминиевых опор двигателя может быть указано анодирование и твердое анодирование.
Вопрос: Можно ли изготовить опору двигателя от прототипа для повторного производства?
А: Да. Обработка на станках с ЧПУ может способствовать разработке прототипов и последующему повторному производству, когда геометрия детали и объем производства являются подходящими.
горячая этикетка : сложное алюминиевое крепление двигателя с ЧПУ, Китай сложное алюминиевое крепление двигателя с ЧПУ производители, поставщики, завод, Окружающее с ЧПУ кольцо с ЧПУ
