1. Сначала эталон: то есть в первую очередь обрабатывается эталонная поверхность. В процессе обработки деталей в первую очередь следует обрабатывать внешний вид в качестве эталона позиционирования, чтобы как можно скорее обеспечить точный ориентир для последующей обработки.
2. Разделение этапов обработки: для внешнего вида, требующего высокого качества механической обработки, все они разделены на этапы обработки, которые в целом можно разделить на три этапа: черновая обработка, получистовая обработка и чистовая обработка. В основном для обеспечения качества обработки; для облегчения научного применения оборудования; для облегчения организации процесса термообработки; и облегчить обнаружение пустых дефектов.
3. Лицевая сторона перед отверстием: для таких деталей, как корпус коробки, кронштейн и шатун, сначала необходимо обработать плоскость, а затем отверстие. Таким образом, отверстия могут быть расположены на плоскости, чтобы обеспечить точность позиционирования плоскости и отверстий, а также удобно обрабатывать отверстия на плоскости.
4. Чистовая обработка: основная обработка поверхности, такая как шлифование, хонингование, тонкое шлифование, прокатка и т. Д., Должна быть помещена в конце технологического маршрута. Общие принципы построения маршрута обработки прецизионных деталей и формулировки правил обработки прецизионных деталей можно условно разделить на два звена. Во-первых, необходимо составить технологический маршрут обработки деталей, а затем определить размер каждого процесса, используемое оборудование и технологическое оборудование, характеристики резки и квоту рабочего времени.